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Specialized

S-Works Stumpjumper EVO

$9.900.000
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La S-Works Stumpjumper EVO no es sólo una bici para Trail. No, es una bestia diseñada para bajar a tope los senderos más difíciles. Rocas, raíces, saltos, cortados, no son rivales para la EVO. Gracias a su diseño completamente nuevo, desde la geometría S-Sizing con ángulo de dirección variable, hasta sus 150 mm de recorrido preparados para devorar, esta bici es una auténtica bestia. Emociónate con la S-Works Stumpjumper EVO.

Al igual que cualquier bici con S-Works en su nombre, la S-Works Stumpjumper EVO está vestida para matar. Una horquilla y un amortiguador FOX Factory controlan las suspensiones, mientras que los frenos de cuatro pistones SRAM Code RSC apuran la velocidad, y un grupo completo SRAM AXS inalámbrico remata este lujoso montaje.

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  • GEOMETRÍA VARIABLE La geometría S-Sizing de la nueva Stumpjumper EVO es aún más vanguardista. Larga, baja, lanzada, horquilla con poco avance, un tubo de sillín más vertical… Está en boca de todos porque ofrece mejor comportamiento. Pero la geometría perfecta es diferente para distintas personas, por lo que la geometría de la Stumpjumper EVO es completamente regulable con seis opciones diferentes. No sólo puedes modificar la altura del pedalier 10 mm, puedes cambiar el ángulo de dirección en dos grados. Para terminar, si quieres la máxima diversión, la EVO te permite combinar una rueda trasera de 27,5 pulgadas con una delantera de 29.
  • The S-Sizing geometry of the new Stumpjumper EVO is our most progressive yet. Long, low, slack, short offset fork, steeper seat tube angle – these are requirements for modern progressive riding. But not everyone jibs the same way, which is why the geo on the new Stumpjumper EVO is fully adjustable with six different settings. You can adjust the BB height by 10mm, you can adjust your head angle by two-degrees, and you can make these adjustments independently of each other. Finally, if you want to go full-party mullet-mode, the EVO lets you run a 27.5-inch rear wheel mated with a 29-inch front.
  • SWAT® Cuando presentamos la compuerta SWAT en la Stumpjumper 2016, incrementamos el tamaño del receptáculo y aumentamos el espacio para esos p#%s recambios. En la nueva Stumpjumper hemos mantenido esas características, pero incrementado el volumen y añadiendo un vejiga SWAT®, que te ofrece 650 ml adicionales de agua escondidos en el tubo diagonal. Sí, la misma cantidad que un bidón pequeño.
  • We introduced the SWAT™ door on the Stumpjumper in 2016, adding room IN your frame for those “oh sh**t” necessities like pumps and spare tubes, and immediately rendering jersey pockets redundant. With the new Stumpjumper, we have increased the volume and added a SWAT™ Bladder, giving you an extra 22oz of water storage – the same size as a small water bottle – hidden in your downtube.

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

CUADROFACT 11m carbon chassis and rear-end, asymmetrical design, 29 Trail Geometry, SWAT™ Door integration, head tube angle adjustment, horst pivot BB adjustment, threaded BB, fully enclosed internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 150mm of travel
ABRAZ. SILLÍNAlloy, 38.6
SUSPENSIÓN
AMORTIGUADORFOX FLOAT DPX2 Factory, Rx Trail Tune, EVOL Air sleeve, Kashima coat, 3-position adjustment w/ Open Mode adjustment, S1:210x50mm, S2-S6:210x55mm
HORQUILLAFOX FLOAT 36 Factory, GRIP2 damper, Kashima Coating, 15x110mm, 44mm offset, S1: 150mm of travel, S2-S6: 160mm of travel
DIRECCIÓN
POTENCIADeity Copperhead, 35.0mm
MANILLARRoval Traverse SL Carbon, riser bar, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 800mm, 35.0mm
PUÑOSDeity, Knuckleduster, Black
SILLÍNBridge, 155/143mm, Hollow Ti-rails
TIJA DE SILLÍNRockShox Reverb AXS, 30.9, 1X remote, (S1:100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4-S6: 170mm)
FRENOS
FRENO DELANTEROSRAM Code RSC, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
FRENO TRASEROSRAM Code RSC, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
TRANSMISIÓN
CAMBIOSRAM XX1 Eagle AXS
MANDOS DE CAMBIOSRAM XX1 Eagle AXS
CADENASRAM XX1, 12 speed
PEDALIERSRAM X01 Eagle, DUB, S1:165mm, S2-S5: 170mm, S6: 175mm
PLATOSSteel, 30T
RUEDAS
LLANTASRoval Traverse SL 29, hookless carbon, 30mm inner width, 2Bliss Ready, hand-built, 28h
BUJE DELANTERORoval Traverse SL, sealed cartridge bearings, 15mm thru-axle, 110mm spacing
BUJE TRASERORoval Traverse SL, DT Swiss Star Ratchet, 54t engagement, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing
RADIOSDT Competition Race
NEUMÁTICO DEL.Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® compound, 29x2.3"
NEUMÁTICO TRASEROEliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® compound, 29x2.3"
CÁMARASStandard, Presta valve
FRAMESET
SWATIncreased-volume SWAT™ Door integration with 22oz SWAT™ Bladder
* Especificaciones sujetas a cambios sin previo aviso

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